นอกเหนือจากเมอร์สค์,บริษัทขนส่งรายใหญ่อื่นๆ เช่นเดลต้า, หนึ่ง, เอ็มเอสซี ชิปปิ้ง, และเฮอร์เบิร์ตได้เลือกที่จะหลีกเลี่ยงทะเลแดงและเปลี่ยนไปใช้เส้นทางแหลมกู๊ดโฮปผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเชื่อว่าห้องโดยสารราคาถูกจะถูกจองเต็มในไม่ช้านี้ และอัตราค่าระวางขนส่งที่สูงขึ้นในภายหลังอาจทำให้เจ้าของเรือไม่สามารถจองห้องพักได้


บริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ยักษ์ใหญ่ Maersk ประกาศเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่า บริษัทจะสั่งให้เรือทั้งหมดของตนเปลี่ยนเส้นทางจากทะเลแดงไปยังแหลมกู๊ดโฮปในแอฟริกาในอนาคตอันใกล้นี้ และเตือนลูกค้าให้ระวังเตรียมพร้อมรับมือกับปัญหาการขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์อย่างร้ายแรงและอัตราค่าระวางขนส่งที่เพิ่มขึ้น.


ในสัปดาห์ที่ผ่านมา ความตึงเครียดในทะเลแดงทวีความรุนแรงมากขึ้น และโอเปกและพันธมิตรในการลดการผลิตได้ย้ำความมุ่งมั่นในการสามัคคี.
การรวมพลังความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่เพื่อเสถียรภาพของตลาดแหล่งน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดของลิเบียถูกปิดเนื่องจากการประท้วง และราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าในยุโรปและอเมริกาปรับตัวเพิ่มขึ้นสัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันดิบชนิดเบาและชนิดกำมะถันต่ำในเดือนแรกตลาดนิวยอร์กเมอร์แคนไทล์เอ็กซ์เชนจ์เพิ่มขึ้นสุทธิ 2.16 ดอลลาร์ หรือ 3.01%ราคาปิดตลาดเฉลี่ยต่อบาร์เรลอยู่ที่ 72.27 ดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 1.005 ดอลลาร์สหรัฐจากสัปดาห์ก่อน ราคาปิดตลาดสูงสุดอยู่ที่ 73.81 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และราคาปิดตลาดต่ำสุดอยู่ที่ 70.38 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลช่วงการซื้อขายอยู่ที่ 69.28-74.24 เหรียญต่อบาร์เรลราคาน้ำมันดิบเบรนท์ในตลาดลอนดอนอินเตอร์คอนติเนนตัลเอ็กซ์เชนจ์สำหรับเดือนแรกพุ่งขึ้นสุทธิ 1.72 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 2.23% ราคาปิดตลาดเฉลี่ยต่อบาร์เรลอยู่ที่ 77.62 ดอลลาร์สหรัฐฯ ลดลง 1.41 ดอลลาร์สหรัฐฯ จากสัปดาห์ก่อน ราคาปิดตลาดสูงสุดอยู่ที่ 78.76 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล และราคาต่ำสุดอยู่ที่ 75.89 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ช่วงการซื้อขายอยู่ที่ 74.79-79.41 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรลผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีความซับซ้อนขึ้นตามการขึ้นและลงของวัตถุดิบ.


บริษัทของเราดำเนินการในเส้นใยโพลีเอสเตอร์สเตเปิลหากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราหรือหารือเกี่ยวกับความร่วมมือที่เป็นไปได้ โปรดติดต่อทีมขายของเราได้ที่[email protected]หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราได้ที่https://www.xmdxlfiber.com/.
เวลาโพสต์ : 15 ม.ค. 2567